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廉江煙囪提升1、保證張拉數(shù)據(jù)安全為了保證張拉數(shù)據(jù)可靠性,本全自動(dòng)張拉系統(tǒng)采用三重保護(hù):A、張拉數(shù)據(jù)通過現(xiàn)場(chǎng)專用存儲(chǔ)器進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。煙囪提升售賣B、張拉數(shù)據(jù)通過通訊接口以無線方式傳入梁場(chǎng)信息管理系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)顯示張拉數(shù)據(jù)、張拉力曲線及伸長(zhǎng)量曲線,同時(shí)進(jìn)行本地記錄保存。C、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)管理系統(tǒng):通過專用的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器對(duì)張拉數(shù)據(jù)進(jìn)行備份,并可通過專用程序再現(xiàn)顯示張拉數(shù)據(jù)、張拉力曲線及伸長(zhǎng)量曲線。
智能拉漲目前已經(jīng)在湖南省所有在建高速公路,以及全國(guó)超過22個(gè)省區(qū)市的交通、市政項(xiàng)目得到了廣泛應(yīng)用,該課題還被納入了由部公路科研院和部工程質(zhì)量監(jiān)督局牽頭承擔(dān)的《公路工程施工質(zhì)量安全智能控制與遠(yuǎn)程監(jiān)控》科研課題的一部分繼續(xù)進(jìn)行深入研究,并于2012年5月20日在云南昆明通過了交通運(yùn)輸部組織的由中國(guó)工程院院士組成的專家委員會(huì)鑒定,成果認(rèn)定為國(guó)際先進(jìn)水平。
土石圍堰由土石填筑而成,多用作上下游橫向圍堰,它能充分利用當(dāng)?shù)夭牧希瑢?duì)基礎(chǔ)適應(yīng)性強(qiáng),施工工藝簡(jiǎn)單。按基坑是否允許淹沒分:過水圍堰、不過水圍堰。一般多用于不過水圍堰,如用于過水圍堰,允許汛期過水,應(yīng)予以妥善保護(hù),需要做好溢流面,圍堰下游基礎(chǔ)和兩岸接頭的防沖保護(hù)。土石圍堰的防滲結(jié)構(gòu)形式有土質(zhì)心墻和斜墻、混凝土心墻和斜墻、鋼板樁心墻及其他防滲心墻結(jié)構(gòu)。
中國(guó)1957年在湖北省明山水庫(kù),將有鎖口的直徑1.55米的鋼筋混凝土管柱聯(lián)成一排,作為防滲墻。60年代以后,日本發(fā)展的鋼鎖扣管柱圍堰是將鋼管柱聯(lián)鎖成為一個(gè)整體,可建成任何形狀。若將它作為永久基礎(chǔ)使用,則稱鋼鎖扣管柱沉井基礎(chǔ),如1978年開始建造的大和川斜張橋,水中三個(gè)主墩就是用鎖扣鋼管柱圍成直徑30~33米,入土深40~50米的這種基礎(chǔ)。
1、方便的操作根據(jù)梁場(chǎng)信息管理中心下發(fā)的張拉數(shù)據(jù),現(xiàn)場(chǎng)輸入箱梁梁號(hào)、梁型、孔道并校核張拉力目標(biāo)值及伸長(zhǎng)量值后。只需按下按鍵,張拉過程全自動(dòng)完成。無需配備專業(yè)技術(shù)人員,即使是工地上文化素質(zhì)不高的普工也能夠輕松操作。2、標(biāo)定功能可以通過標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力系統(tǒng)和伸長(zhǎng)量對(duì)系統(tǒng)張拉力進(jìn)行標(biāo)定。3、自動(dòng)故障檢測(cè)針對(duì)張拉過程中可能會(huì)出現(xiàn)的問題,我們通過歷時(shí)三年的梁場(chǎng)使用經(jīng)驗(yàn),在德國(guó)西門子公司的協(xié)作下開發(fā)出故障自動(dòng)監(jiān)測(cè)功能,對(duì)使用過程中的傳感器故障,誤操作引起的超行程或超張拉力等故障都會(huì)通過故障提示功能進(jìn)行顯示,并保證故障不解決絕不開機(jī)以保證使用過程中的安全和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。
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