玉林千斤頂智能拉漲目前已經在湖南省所有在建高速公路,以及全國超過22個省區(qū)市的交通、市政項目得到了廣泛應用,該課題還被納入了由部公路科研院和部工程質量監(jiān)督局牽頭承擔的《公路工程施工質量安全智能控制與遠程監(jiān)控》科研課題的一部分繼續(xù)進行深入研究,銘川千斤頂并于2012年5月20日在云南昆明通過了交通運輸部組織的由中國工程院院士組成的專家委員會鑒定,成果認定為國際先進水平。
自動控制系統(tǒng)理論自動控制是相對人工控制概念而言的,指的是在沒人參與的情況下,利用控制裝置使被控對象或過程自動地按預定規(guī)律運行。自動控制技術的研究有利于將人類從復雜、危險、繁瑣的勞動環(huán)境中解放出來并大大提高控制效率。自動控制是工程科學的一個分支,它涉及利用反饋原理的對動態(tài)系統(tǒng)的自動影響,以使得輸出值接近我們想要的值。從方法的角度看,它以數學的系統(tǒng)理論為基礎。我們今天稱作自動控制的是二十世紀中葉產生的控制論的一個分支。
(1)點擊主機“張拉報表”后進入張拉報表操作界面(2)數據導出,直接點擊“U盤讀寫”,在彈出的對話界面選擇張拉時間,再點【導出數據】按鈕即可導出相應的張拉數據報表,所導出的文件在D:UDisk內。(3)張拉結果上報張拉過程中自動上傳張拉力和伸長值的變化曲線,張拉完成自動上傳張拉結果。梁場管理計算機同時將張拉過程曲線和張拉結果通過網絡上報到上級信息監(jiān)控中心,以便查閱和審核。
草土圍堰是用一層草一層土再一層草一層土在水中逐漸堆筑形成的擋水結構,為我國傳統(tǒng)的河工技術。其下層的草土體靠上層草土體的重量,使之逐步下沉并穩(wěn)定,堰體邊坡很小,甚至可以沒有邊坡(俗稱收分)。其基本斷面是矩形,斷面寬度是依據水深和施工時上游壅水高度及基坑施工場地要求來確定,據各地實踐經驗,斷面寬為水深的2.7~3.3倍。流沙基礎和采用機械化施工,斷面寬度應適當的加大。由于草土體的沉陷較大,這必須留備足夠的起高,一般超高為設計堰高的8%~l0%。
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