鶴山口碑好的提升千斤頂系統(tǒng)

(1)千斤頂的基礎。千斤頂的基礎應平穩(wěn)、堅實、可靠。在底面設置千斤頂時，應墊上道木或其他適當的材料，以擴大受力面積。(2)千斤頂的放置。在松軟的地面上放置千斤頂時，應在千斤頂下墊好木塊，以免受力后傾斜歪倒。當重物升高時，重物下面也要隨時放入支撐墊木，但手不能誤入危險區(qū)。在千斤頂的放置過程中，保持荷載重心作用線與千斤頂軸線一致，頂升過程中要嚴防由于千斤頂地基偏沉或荷載水平位移而發(fā)生千斤頂偏歪、傾斜的危險。要防止千斤頂與重物的金屬面或混凝土光滑面接觸發(fā)生滑動，必要時要墊以硬木塊。(3)頂升操作。千斤頂的頂升高度應不超過有效頂程。起升大型物體時（如大梁）應兩端分開起落，一端起落，另一端必須墊實、墊牢、放穩(wěn)。千斤頂不準超負荷使用。啟動千斤頂不宜急促，應有節(jié)奏勻速上升，下降時要緩慢。多臺千斤頂同時使用時，要同步操作。千斤頂操作完畢，要進行認真檢查，檢查油壓和隱患情況，并進行維護保養(yǎng)，放置在適當的地方。

自動控制系統(tǒng)理論自動控制是相對人工控制概念而言的，指的是在沒人參與的情況下，利用控制裝置使被控對象或過程自動地按預定規(guī)律運行。自動控制技術的研究有利于將人類從復雜、危險、繁瑣的勞動環(huán)境中解放出來并大大提高控制效率。自動控制是工程科學的一個分支，它涉及利用反饋原理的對動態(tài)系統(tǒng)的自動影響，以使得輸出值接近我們想要的值。從方法的角度看，它以數學的系統(tǒng)理論為基礎。我們今天稱作自動控制的是二十世紀中葉產生的控制論的一個分支。

“鋼連廊共2層，高12米、寬47.5米、跨度43.5米，由700根構件拼裝而成，單根構件最重13噸，總重量1300噸。其中，4榀主桁架將鋼連廊劃分為左右的辦公區(qū)和中間的“空中花園”，“空中花園”由跨度25米的鋼梁鉸接于兩側的主桁架上，隨主桁架一起提升。”該工程鋼結構項目經理彭科銀介紹，鋼連廊高空對接口多達44個，需一次同步提升就位，對施工精度要求極高，稍有偏差接口就不能吻合。為此，項目團隊在國內首創(chuàng)“分離式桁架整體提升施工技術”，即在地面焊接拼裝后再進行整體提升。同時，在間距25米的兩榀桁架間增設3榀臨時桁架，加固鉸接于桁架上的大跨度聯系鋼梁，形成“雙向桁架體系”，破解了鋼連廊整體提升穩(wěn)定性不足的難題。

斜拉橋的主要特點是利用橋塔引出的斜纜索作為梁垮的彈性中間支撐，借以提高梁跨。提高梁的跨越能力。當然，斜纜索對梁的這種彈性支撐作用，只有在斜纜索始終處于拉緊狀態(tài)才能得到充分的發(fā)揮。因此必須在承受荷載前對斜拉索進行預拉。這樣的預拉還可以減小斜纜索的應力變化幅度，提高拉索剛度，從而改善結構的受力狀況，此外，斜纜索的水平分力對主梁的軸向預施壓力可以增強主梁的抗裂性能，節(jié)約高強度鋼材的用量。 斜拉橋是一個有索、塔、梁基本結構組成的組合結構。在斜拉橋中。梁和塔是主要承重構件，借纜索組合成整體結構。根據梁的支撐方式，其中包括梁與塔或墩的聯結方式，組成不同形式的母體結構，但都是借斜纜索將梁以彈性支撐的形式吊掛在塔上，這種中間彈性支撐（斜纜索）增強了梁的剛度，形成了多點彈性支撐的變截面連續(xù)梁、單懸臂梁、T型剛架及連續(xù)剛架。

鶴山提升千斤頂步履式頂推系統(tǒng)主要由頂推裝置、液壓及控制系統(tǒng)組成。每套頂推裝置通過計算機控制和液壓驅動來實現組合和順序動作，以滿足施工要求。頂推裝置由滑箱和滑道結構部分、頂升千斤頂、平移千斤頂及糾偏裝置等幾部分組成。提升千斤頂系統(tǒng)滑箱是支撐梁體的受力結構，頂面放置5cm厚橡膠墊，可以使梁體局部承載均衡，底面焊有不銹鋼板，與滑道上的四氟板構成滑移面。四氟板表面做成蘑菇頭形狀，其間隙可藏硅油，以降低滑移面摩擦系數?；纼蓚炔贾脦蜉喌募m偏裝置，既可解決梁體順橋向導向問題，又可解決橫橋向糾偏問題?；老虏客ㄟ^套筒形式安裝頂升千斤頂，千斤頂活塞頭部裝有球頭，可自適應小范圍的坡度，同時也可通過單獨調整頂升千斤頂的高度，來適應不同橋向大范圍的坡度。平移千斤頂是梁體水平頂推的執(zhí)行機構，它推動滑箱，滑箱帶動梁體移動。